Wkrótce rozpoczną się prace budowlane na bezpiecznych przejściach dla rowerów/pieszych na skrzyżowaniu Pennington-Rocky Hill Road i Bailey Drive w Hopewell Township, aby umożliwić dalszą rozbudowę szlaku Lawrence Hopewell Trail (LHT).

Cały koszt planowanych ulepszeń bezpieczeństwa został pokryty z dotacji w wysokości $275 000 z Departamentu Transportu stanu New Jersey (NJDOT).

Dotacja przyznana przez państwo w zeszłym roku jest przeznaczona na przejścia dla pieszych i rowery LHT, a także na rozwój szlaków w Hillman Preserve w Hopewell Township, którego właścicielem jest D&R Greenway Land Trust.

„Jesteśmy bardzo wdzięczni NJDOT i miastu Hopewell” – powiedziała współprzewodnicząca LHT Becky Taylor, mieszkanka Hopewell Township. „NJDOT, za pośrednictwem Biura Programów Rowerowych i Pieszych koordynowanego przez Sheree Davis, zapewnił nam bezcenne wskazówki od samego początku LHT”.

Konkretne projekty, które mają zostać zrealizowane, obejmują bezpieczne przejście dla pieszych nad Pennington-Rocky Hill Road i kolejne przy Bailey Drive. Zainstalowano również znaczące oznakowanie i oświetlenie aktywowane przez pieszych, aby ostrzegać nadjeżdżających kierowców, gdy przejście dla pieszych jest w użyciu.

„Kawałek po kawałku LHT układa się na swoim miejscu” – powiedziała współprzewodnicząca LHT Eleanor V. Horne. „Współpraca, jaką nawiązaliśmy ze strony burmistrza miasta Hopewell Mike’a Markulca i pozostałych członków Komitetu Miejskiego, była znakomita. Oni oraz administrator/inżynier gminy Paul Pogorzelski są w dużej mierze odpowiedzialni za nasz sukces w staraniu się o tę dotację i rozpoczęciu budowy.”

Taylor i Horne zauważyli, że prace w Pennington-Rocky Hill i Bailey Drive rozpoczną się w tygodniu rozpoczynającym się 24 maja. Powiedzieli, że ukończenie nowych przejść dla pieszych i obiektów powinno zająć około sześciu tygodni.

„Wykonawca mówi nam, że drogi pozostaną otwarte” – powiedział Taylor. „Na niektórych etapach budowy będą zwalniać ruch i otwierać tylko jeden pas ruchu. Czasami ruch wokół miejsca robót będzie kierowany, dlatego prosimy kierowców o zachowanie szczególnej ostrożności, aby ekipy mogły zachować bezpieczeństwo i jak najszybciej zakończyć pracę”.

Po ukończeniu w 2012 r. LHT będzie pętlą o długości ponad 20 mil przebiegającą przez Lawrence i Hopewell Township. Prawie 60% LHT jest obecnie dostępna, a użytkownicy mogą podróżować z D&R Canal Towpath w Lawrence Township do Hopewell Township istniejącym szlakiem.

„Tego lata zaplanowano prace na innych bezpiecznych przejściach dla pieszych w Hopewell Township” – powiedział Horne. „Kolejne skrzyżowanie przez Pennington-Rocky Hill w pobliżu Old Mill Road oraz jedno przy Titus Mill i Wargo Roads zostanie zbudowane zaraz po sfinalizowaniu projektów”.

pl_PLPolish