Historia wzdłuż LHT
< Wszystkie tematy
Wydrukować

Miejsce historyczne LHT – linia wózków Johnson Trolley Line

Linia wózków Johnson

Historia

Linia LHT biegnie wzdłuż odcinka dawnej linii Johnson Trolley Line w Lawrenceville i większość użytkowników szlaków prawdopodobnie jej nie rozpoznaje. W końcu nie ma tu szyn, podkładów, popiołów ani żwiru, jak w przypadku większości kolei. Johnson Trolley rozpoczął działalność w 1902 roku, a w szczytowym roku 1921 przewiózł 1,6 miliona biletów. Podróż w jedną stronę między Princeton a Trenton trwała 35 minut. Okres świetności wózka był krótkotrwały, przerwany przez samochód. Ostatni pasażerowie podróżowali tą linią w 1940 r. Obecnie LHT i wiele innych szlaków korzysta z dawnych linii kolejowych, oferując turystom i rowerzystom spokojniejszą alternatywę dla autostrady.
LHT Johnson Trolley Line Map
Kliknij obraz, aby uzyskać szczegółowe informacje w Mapach Google™
LHT Johnson Trolley Line Albert Munsey

Alberta Johnsona

Wózek nosi imię Alberta Johnsona, pochodzącego z Kentucky, który prowadził firmę tramwajową w Cleveland, a następnie nabył franczyzy w Indianie, Pensylwanii, New Jersey i Nowym Jorku.

Albert Johnson, czerwiec 1901 (Magazyn Alberta Munseya).

Entuzjasta kolei elektrycznych, ostatecznie wziął czynny udział w budowie londyńskiego metra. Marzył o zelektryfikowanym systemie trolejbusowym łączącym Filadelfię i Nowy Jork, który miałby przebiegać przez Lawrenceville, ale plany przerwała jego śmierć w 1901 roku.

Linię Johnson Trolley Line zakupiono w 1929 r. przez spółkę Reading Railroad, która obsługiwała lokalne usługi towarowe do 1973 r. Bez wątpienia odpowiada to wagonowi stojącemu na bocznicy na wschód od stacji w 1940 r., kiedy wykonano to zdjęcie lotnicze.

Widok z lotu ptaka na centrum Lawrenceville, patrząc na południowy wschód, 1940 (Dallin Aerial Survey Photographs, Muzeum i biblioteka Hagley).
LHT Johnson Trolley Line Hagley Village

Wioska Lawrenceville

LHT Johnson Trolley Line Lville Station

Dworzec

Dwupiętrowy ceglany budynek po prawej stronie, na południowo-wschodnim rogu James Street i Phillips Avenue, ma bardzo domowy wygląd.

W rzeczywistości jest to dawna stacja łącząca, biuro i elektrownię Johnson Trolley Line. Stary budynek trolejbusów został w ostatnich latach odrestaurowany przez właściciela Gary'ego Hullfisha. Żeliwny znak przejazdu kolejowego jest reprodukcją na zamówienie.

Spoglądając przez bramę w środku fasady, można by rzucić okiem na urządzenia elektryczne wysokiego napięcia, które zasilały wózki.

Tramwaj na linii Johnson Trolley Line przy James Street, tuż na prawo od twojej obecnej lokalizacji, około 1930 (Gary Hullfish).
LHT Johnson Trolley Line James St

Wózek

W porównaniu z przeważającymi operacjami parowymi opalanymi węglem na głównych liniach kolejowych, wózki elektryczne były ciche, czyste i miały tę zaletę, że szybko przyspieszały i zwalniały, co umożliwiało pasażerom częste przystanki w małych odstępach.

Kontynuacja historii

Masz wspomnienie lub zdjęcie z linii Johnson Trolley Line, którym możesz się podzielić?
Zostaw swój komentarz poniżej.

0 komentarzy

Wyślij komentarz

PRZEŚLIJ OSOBISTĄ HISTORIĘ LUB LOKALNĄ LEGENDĘ
Lokalna historia zależy od historii mieszkańców takich jak Ty! Czy Twoja rodzina mieszkała w pobliżu tego segmentu? Czy masz wspomnienia z pobliskich firm i zabytków, lokalnych tradycji i wydarzeń lub wysokich ogonów i sag? Dodaj swój rozdział do historii LHT.

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Przesyłając historie i zdjęcia, dajesz LHT pozwolenie na moderowanie i udostępnianie ich na naszej stronie internetowej, kanałach mediów społecznościowych i innych środkach komunikacji.

Ten projekt: Finansowane przez program szlaków rekreacyjnych FHWA za pośrednictwem NJDEP.
Ten znak: Opracowywanie treści przez Badania Huntera, Inc. Projekt graficzny: Douglas Scott.

LHT Pole Farm Bridge

Pomóż wesprzeć LHT

pl_PLPolish