Johnson Trolley Line

NASI ZAŁOŻYCIELE, NASI PRZYJACIELE I NASZA PRZYSZŁOŚĆ

Dołącz do nas 13 listopada 2023 r., aby uczcić naszych założycieli, przyjaciół i przyszłość. Nasz założyciele, Eleanor Horne i Becky Taylor przekształciły śmiały pomysł w obiekt społecznościowy wijący się na długości 32 mil przez dwa miasta, obsługujące co roku tysiące osób. Bez nas nie udałoby się nam przyjaciele-setki osób i instytucji, takich jak BMS, ETS i rządy, które wspierały nas od początku.

Teraz skupiamy się na przyszły. Pomóż nam zrealizować nową wizję —korytarz Johnson Trolley Trail— trasa dla pieszych i rowerów łącząca Trenton, Ewing, Lawrence i Princeton z 22-milową pętlą LHT.

Dołącz do nas, aby uhonorować naszych założycieli i zbudować partnerstwo, aby urzeczywistnić tę wizję. Zapisz wieczór 13 listopada 2023 r. Weź udział w obchodach w Chauncey Center na terenie kampusu ETS w Princeton.

Co zapewni korytarz Johnson Trolley Trail?

Bezpieczny sposób dla pieszych i rowerzystów na przekroczenie trasy I-295 w sercu hrabstwa Mercer

Budowa autostrady I-295 w latach 70. XX w. podzieliła społeczności w centrum hrabstwa Mercer, izolując ludzi na południe od autostrady od tych na północy.

Bariera I-295 ogranicza mobilność pieszych i rowerzystów w wielu społecznościach Mercer, oddzielając je i izolując jako „wyspy”. Większość autostrad okręgowych i stanowych w hrabstwie Mercer to drogi o dużym natężeniu ruchu, szybkie lub szerokie, powodujące wysoki poziom stresu w ruchu drogowym, tolerowany jedynie przez nieliczne zdeterminowane osoby. Dostęp dla pieszych i rowerzystów jest często ograniczony do ich bezpośredniego sąsiedztwa.

Dla tych, którzy nie mają samochodu, nie mają dostępu do niezawodnych samochodów, oraz tych, którzy chcą być „wolni od samochodu”, preferując zdrowy, niskoemisyjny transport, możliwości mobilności są ograniczone.

Bardziej sprawiedliwy dostęp do przedsiębiorstw, rekreacji i szkół

Zwiększanie mobilności pieszych i rowerów zwiększa równość. Dostęp do bezpiecznego korytarza szlaków zapewnia osobom o różnym pochodzeniu i o różnych umiejętnościach uczciwą szansę na wykorzystanie swojego potencjału i dobrego samopoczucia.

Proponowany korytarz Johnson Trolley Trail Corridor (JTTC) ponownie łączy społeczności podzielone autostradą międzystanową nr 295. Ponowne wyobrażenie sobie istniejącej infrastruktury wzdłuż historycznej trasy Johnson Trolley Line i dodanie mostu dla pieszych i rowerów przecinającego I-295 łączącego Trenton, Ewing i Lawrence Townships oraz Princeton.

Liczba uczniów szkół średnich, gimnazjów i szkół średnich, którzy mogą dojeżdżać do szkoły pieszo lub na rowerze, drastycznie wzrośnie. Ludzie mieszkający na północ i południe od I-295 mają dostęp do edukacji, pracy, usług zdrowotnych, targowisk rolniczych, parków i szlaków.

Zapewnienie bardziej sprawiedliwego dostępu to nie tylko kwestia uczciwości i sprawiedliwości, ale także kwestia rozwoju społecznego i gospodarczego. Kiedy ludzie mają równy dostęp do zasobów i możliwości, mogą wnieść większy wkład w społeczeństwo i gospodarkę. Mogą także cieszyć się wyższą jakością życia i samopoczuciem. Zwiększony równy dostęp zapewniany przez JTTC przynosi korzyści zarówno jednostkom, jak i społecznościom.

Rozwiń rynek pracy

Poszerzanie rynku pracy oraz zasobów siły roboczej dla pracowników i pracodawców wzdłuż korytarza Johnson Trolley Trail oznacza zwiększenie liczby i różnorodności dostępnych stanowisk pracy oraz liczby i różnorodności pracowników, którzy mogą je obsadzić. Oznacza to, że pracodawcy mają więcej możliwości znalezienia wykwalifikowanych i odpowiednich pracowników dla swoich przedsiębiorstw, a pracownicy mają większe możliwości znalezienia pracy odpowiadającej ich umiejętnościom i aspiracjom.

Dwóch największych prywatnych pracodawców w hrabstwie Mercer — Uniwersytet Princeton i Bristol Myers Squibb — mają swoją siedzibę na północ od autostrady I-295, w pobliżu szlaku Lawrence Hopewell Trail. Z kolei mniejsi pracodawcy dominują na południu w sektorach gospodarki odpadami, usług gastronomicznych i usług zdrowotnych.

Główni pracodawcy z sektora prywatnego to:

  • Uniwersytet Princeton
  • Bristol-Myers Squibb Co
  • Bank Ameryki
  • Amazonka
  • Capital Health Systems Inc.
  • Firma ubezpieczeniowa NJM
  • Usługa testów edukacyjnych
  • McGraw-Hill Education Inc.
  • Grupa rozwoju farmaceutycznego Inc.
  • Szpital Uniwersytecki RWJ

Pracodawcy o wyższych płacach po północnej stronie podziału przyciągają pracowników z południa. Rowerzyści są często widywani na trasach o dużym i umiarkowanym natężeniu ruchu, prowadzących z tańszych mieszkań na południu do miejsc pracy na północy. Zagrożenia dla tych podróżnych budzą powszechne obawy.

Zwiększanie bezpiecznej mobilności pieszej i rowerowej promuje możliwości gospodarcze dla wszystkich. Korytarz Johnson Trolley Trail zapewni te korzyści pracownikom i organizacjom w całym hrabstwie Mercer.

Promowanie zdrowej aktywności na świeżym powietrzu

Zdrowa aktywność na świeżym powietrzu przynosi korzyści prawie każdemu. Zachęcanie i wspieranie ludzi do aktywności na świeżym powietrzu poprawia zdrowie i szczęście. Ludzie mają dostęp do bezpiecznych, atrakcyjnych i przyjemnych przestrzeni i obiektów, w których mogą spacerować, jeździć na rowerze, biegać, bawić się, odpoczywać i spotykać się towarzysko. Oznacza to również, że ludzie mają możliwość poznania i praktykowania zdrowych nawyków i zachowań, które mogą poprawić ich samopoczucie.

Istniejący szlak Lawrence Hopewell Trail (LHT) odwiedza rocznie ponad 100 000 osób. Użytkownicy chodzą, jeżdżą na rowerze i biegają po częściach LHT, które biegną przez miasta, parki, dzielnice i kampusy biznesowe w Hopewell Township i Lawrence Township. Naturalne przestrzenie, place zabaw i ławki zwiększają doświadczenie korzystania z LHT. Użytkownicy LHT regularnie zgłaszają poprawę nastroju, energii i poczucia własnej wartości.

Korytarz Johnson Trolley Trail Corridor (JTTC) poszerza dostęp do zdrowej aktywności na świeżym powietrzu dla tysięcy osób, które obecnie są ograniczone drogami okręgowymi i stanowymi oraz drogą I-295. Jest to szczególnie korzystne dla osób cierpiących na choroby sercowo-naczyniowe i metaboliczne. Oferowanie kilometrów malowniczych i różnorodnych tras dla pieszych i rowerzystów zapewnia więcej możliwości i zachęt do aktywności fizycznej i psychicznej, zapobiegając lub zmniejszając ryzyko chorób i zaburzeń.

Zmniejszenie emisji CO2 i zatorów komunikacyjnych

Chodzenie, jazda na rowerze i bieganie to najlepsze sposoby na zmniejszenie emisji CO2 i zatorów komunikacyjnych. Te alternatywne środki transportu są bardziej przyjazne dla środowiska i wydajniejsze niż jazda prywatnym samochodem.

  • Chodzenie to najprostszy i najbardziej naturalny sposób poruszania się. Nie powoduje emisji CO2 ani nie powoduje zatorów komunikacyjnych. Chodzenie ma również wiele korzyści zdrowotnych, takich jak obniżenie ciśnienia krwi, poprawa poziomu cholesterolu i poprawa nastroju.
  • Jazda na rowerze to oszczędny i niedrogi sposób podróżowania. Osoba na rowerze znacznie efektywniej przekształca energię w ruch niż samochód, autobus, a nawet koń. Jazda na rowerze spala również kalorie, wzmacnia mięśnie i poprawia wydolność układu krążenia.

Zachęcając do chodzenia, jazdy na rowerze i biegania jako alternatywnych środków transportu, JTTC pomoże chronić środowisko, poprawić zdrowie, zaoszczędzić pieniądze i poprawić jakość życia tysięcy osób.

Dziękuję za Twoje wsparcie!

© Prawa autorskie 2024. Szlak Lawrence’a Hopewella
jest organizacją non-profit, sekcja 501(c)(3). NIP: 20-0511132

Szlak Lawrence’a Hopewella

Zabytkowy Dom Myśliwski
Droga Blackwell 197
Pennington, New Jersey 08534
info@lhtrail.org

Zostań w pętli.

pl_PLPolish