Johnson Trolley Line

NUESTROS FUNDADORES, NUESTROS AMIGOS Y NUESTRO FUTURO

Únete a nosotros el 13 de noviembre de 2023, para celebrar a nuestros fundadores, amigos y futuro. Nuestro fundadores, Eleanor Horne y Becky Taylor, convirtieron una idea audaz en un activo comunitario que recorre 22 millas a través de dos ciudades que atienden a miles de personas cada año. No hubiéramos tenido éxito sin nuestra amigos-cientos de personas e instituciones como BMS, ETS y gobiernos que nos respaldaron desde el principio.

Ahora alzamos la vista hacia el futuro. Ayúdanos a hacer realidad una nueva visión:el corredor del sendero Johnson Trolley— una ruta para peatones y bicicletas que une Trenton, Ewing, Lawrence y Princeton con el circuito LHT de 22 millas.

Únase a nosotros para honrar a nuestros fundadores y construir una asociación para hacer realidad esta visión. Salva la tarde de 13 de noviembre de 2023. Sea parte de la celebración en el Centro Chauncey en el campus de ETS en Princeton.

¿Qué ofrecerá el corredor Johnson Trolley Trail?

Una forma segura para que peatones y ciclistas crucen la I-295 en el corazón del condado de Mercer

La construcción de la I-295 en la década de 1970 dividió a las comunidades en el centro del condado de Mercer, aislando a las personas al sur de la carretera de las del norte.

La barrera de la I-295 limita la movilidad de peatones y ciclistas en muchas comunidades de Mercer, separándolas y aislándolas como “islas”. La mayoría de las carreteras estatales y del condado en el condado de Mercer son caminos de alto volumen, alta velocidad o anchos que producen un alto nivel de estrés de tráfico tolerado sólo por muy pocos individuos decididos. El acceso de peatones y ciclistas suele estar limitado a sus barrios inmediatos.

Para quienes no tienen automóviles, es decir, no tienen acceso a automóviles confiables, y quienes desean estar “sin automóviles”, y prefieren un transporte saludable y con bajas emisiones de carbono, las opciones de movilidad son limitadas.

Acceso más equitativo a empresas, recreación y escuelas

Aumentar la movilidad de peatones y bicicletas aumenta la equidad. El acceso a un corredor de senderos seguro brinda a personas de diferentes orígenes y habilidades una oportunidad justa de alcanzar su potencial y bienestar.

El corredor Johnson Trolley Trail (JTTC) propuesto reconecta las comunidades divididas por la Interestatal-295. Reimaginar la infraestructura existente a lo largo de la ruta histórica de Johnson Trolley Line y agregar un puente para peatones y bicicletas que cruce la I-295 y une los municipios de Trenton, Ewing y Lawrence, y Princeton.

El número de estudiantes de secundaria, media y secundaria que pueden desplazarse a las escuelas a pie o en bicicleta aumentaría drásticamente. Las personas que viven al norte y al sur de la I-295 pueden acceder a educación, empleos, servicios de salud, mercados de agricultores, parques y senderos.

Crear un acceso más equitativo no es sólo una cuestión de equidad y justicia, sino también una cuestión de desarrollo social y económico. Cuando las personas tienen acceso equitativo a los recursos y oportunidades, pueden contribuir más a la sociedad y la economía. También pueden disfrutar de una mayor calidad de vida y bienestar. El mayor acceso equitativo proporcionado por el JTTC beneficia tanto a individuos como a comunidades.

Ampliar el mercado laboral

Ampliar el mercado laboral y la reserva de mano de obra para empleados y empleadores a lo largo del corredor Johnson Trolley Trail significa aumentar la cantidad y variedad de empleos disponibles y la cantidad y diversidad de trabajadores que pueden ocuparlos. Significa que los empleadores tienen más opciones para encontrar empleados calificados y adecuados para sus negocios, y los empleados tienen más oportunidades de encontrar trabajos que se ajusten a sus habilidades y aspiraciones.

Los dos empleadores privados más grandes del condado de Mercer (la Universidad de Princeton y Bristol Myers Squibb) están ubicados al norte de la I-295, cerca de Lawrence Hopewell Trail. En contraste, los empleadores más pequeños dominan el sur en los sectores de gestión de residuos, servicios de alimentación y servicios de salud.

Los principales empleadores del sector privado son:

  • Universidad de Princeton
  • Bristol-Myers Squibb Co.
  • Banco de America
  • Amazonas
  • Capital Health Systems Inc.
  • Compañía de seguros NJM
  • Servicio de Pruebas Educativas
  • McGraw-Hill Educación Inc.
  • Grupo de desarrollo Pharmanet Inc.
  • Hospital Universitario RWJ

Los empleadores con salarios más altos en el lado norte de la división atraen a trabajadores del sur. Los ciclistas se ven con frecuencia en rutas con mucho tráfico y con estrés moderado, desde viviendas más asequibles en el sur hasta empleos en el norte. Los riesgos para estos viajeros son motivo de amplia preocupación.

Aumentar la movilidad segura de peatones y ciclistas promueve oportunidades económicas para todos. El corredor Johnson Trolley Trail creará estos beneficios para trabajadores y organizaciones en todo el condado de Mercer.

Promoción de actividades saludables al aire libre

La actividad saludable al aire libre beneficia a casi todos. Alentar y apoyar a las personas a ser activas al aire libre mejora la salud y la felicidad. Las personas pueden acceder a espacios e instalaciones seguros, atractivos y agradables para caminar, andar en bicicleta, correr, jugar, relajarse o socializar. También significa que las personas tienen oportunidades de aprender y practicar hábitos y comportamientos saludables que pueden mejorar su bienestar.

El Lawrence Hopewell Trail (LHT) existente recibe más de 100.000 visitas al año. Los usuarios caminan, andan en bicicleta y corren en partes del LHT que recorre ciudades, parques, vecindarios y campus comerciales en Hopewell Township y Lawrence Township. Los espacios naturales, las áreas de juego y los bancos contribuyen a la experiencia de utilizar el LHT. Los usuarios del LHT informan periódicamente de un aumento del estado de ánimo, la energía y la autoestima.

El Johnson Trolley Trail Corridor (JTTC) amplía el acceso a actividades saludables al aire libre para miles de personas actualmente restringidas por las carreteras del condado y estatales y la I-295. Esto es particularmente beneficioso para quienes padecen enfermedades cardiovasculares y metabólicas. Ofrecer kilómetros de rutas pintorescas y diversas para caminantes y ciclistas brinda más opciones e incentivos para estar física y mentalmente activo, previniendo o reduciendo el riesgo de enfermedades y trastornos.

Reducir las emisiones de CO2 y la congestión del tráfico

Caminar, andar en bicicleta y correr son las mejores formas de reducir las emisiones de CO2 y la congestión del tráfico. Estos modos de transporte alternativos son más respetuosos con el medio ambiente y más eficientes que conducir un coche privado.

  • Caminar es la forma más sencilla y natural de desplazarse. No produce emisiones de CO2 ni contribuye a la congestión del tráfico. Caminar también tiene muchos beneficios para la salud, como reducir la presión arterial, mejorar los niveles de colesterol y mejorar el estado de ánimo.
  • La bicicleta es una forma de viajar de bajo impacto y bajo costo. Una persona en bicicleta es mucho más eficiente a la hora de convertir energía en movimiento que los coches, los autobuses o incluso los caballos. Andar en bicicleta también quema calorías, fortalece los músculos y mejora la condición cardiovascular.

Al fomentar caminar, andar en bicicleta y correr como modos de transporte alternativos, el JTTC ayudará a proteger el medio ambiente, mejorar la salud, ahorrar dinero y mejorar la calidad de vida de miles de personas.

¡Gracias por tu apoyo!

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