Una subvención del Programa Alternativo de Transporte (TAP) de NJ de $1 millones otorgada a través de la Comisión de Planificación Regional del Valle de Delaware financiará la construcción de un segmento de una milla del sendero Lawrence Hopewell a través de Mount Rose Preserve a lo largo de Carter Road en Hopewell Township. Este nuevo segmento conectará el sendero existente desde Pennington Rocky Hill Road a través de Carter Road hasta Cleveland Road en Lawrence Township.
“Una vez que se construya este segmento, estaremos en el 93 por ciento del camino hacia la finalización del sendero Lawrence Hopewell de 22 millas planificado a través de terrenos públicos y privados en los municipios de Hopewell y Lawrence. Para las personas de nuestra comunidad que disfrutan andar en bicicleta y caminar en el LHT, este es un gran paso adelante”, dijo la miembro del comité del municipio de Hopewell, Vanessa Sandom, quien forma parte de la junta del LHT. “Quiero reconocer el liderazgo y el arduo trabajo del administrador del municipio, Paul Pogorzelski, al liderar el esfuerzo para asegurar el financiamiento de la DVRPC”.
“El Sendero Lawrence Hopewell mejora la calidad de vida de los residentes del condado de Mercer. Muchas personas me han dicho cuánto aprecian tener a su disposición este excelente recurso recreativo, y estoy encantado de ver que el proyecto general avanza un paso más cerca de su finalización”, dijo el ejecutivo del condado de Mercer, Brian Hughes, cuyos planificadores del condado, Leslie Floyd, Planificación Director, y Matthew Lawson, también fueron fundamentales para asegurar la subvención otorgada por la DVRPC, la Organización de Planificación Metropolitana designada por el gobierno federal que presta servicios a nueve condados de Nueva Jersey y Pensilvania, incluido Mercer. Esta comisión se enfoca en mejorar el transporte, promover el crecimiento inteligente, proteger el medio ambiente y mejorar la economía.
“Durante mucho tiempo hemos sido partidarios del Sendero Lawrence Hopewell, un gran ejemplo de un sendero para caminar y andar en bicicleta creado por la comunidad, para la comunidad”, dijo Chris Linn, gerente de Planificación Ambiental de la DVRPC. “El enfoque del LHT para la construcción de senderos es sin duda único en nuestra experiencia, con una junta directiva impulsada por voluntarios que ubican, planifican y construyen un sendero literalmente pie a pie. Buscamos candidatos con un historial de logros y proyectos que estén listos para construir. El LHT cumple con nuestros criterios de forma creativa”.
El condado instalará un cruce a mitad de cuadra para que los ciclistas y peatones crucen Carter Road de manera segura antes de fin de año, según Floyd. El sendero se construirá desde el noroeste de la propiedad, detrás del campus de Carter Road de Bristol-Myers Squibb, y viajará hacia el noreste, detrás de la antigua propiedad de AT&T, hasta Cleveland Road. Se espera que la construcción comience la próxima primavera.
Se espera que la subvención de $1 millones cubra la mayor parte de los costos de construcción estimados de $1,2 millones. Este costo está alineado con la construcción de senderos urbanos nacionales. Por lo general, sigue el mismo proceso que la construcción de caminos, ya que debe diseñarse, diseñarse, permitirse, construirse e incluir señalización de tráfico relacionada, cruces peatonales, etc. (Para obtener más información sobre los costos de los senderos, visite https://lhtrail.org/about/trail-faq/.)
“El LHT comenzó como una idea para un proyecto comunitario en 2002 cuando Bristol-Myers Squibb invitó a representantes de los municipios de Lawrence y Hopewell, agencias del condado y estatales a unirse en un esfuerzo para crear un sendero para caminar y andar en bicicleta a través de los dos pueblos”, dijo Becky Taylor. , copresidente de LHT. “Esta subvención nos permite construir un segmento sobresaliente del sendero, hecho posible gracias a la preservación de la tierra por parte de la Fundación de Conservación de Nueva Jersey, el gobierno del condado de Mercer y una serie de otros actores clave”.
Eleanor Horne, copresidenta de LHT, señaló que, como uno de los últimos segmentos que quedan por construir, la sección de Mount Rose representa un logro clave para la finalización del sendero y la conexión norte con Lawrence Township. “Este segmento también agregará otra milla a Circuit Trails, una increíble red de 750 millas de senderos interconectados para bicicletas y peatones que conectan a las personas con trabajos, comunidades y parques que comienzan al sur de Filadelfia, se extienden hacia el norte hasta la LHT y se conectan con la costa este. Greenway hacia el este y los senderos de los Apalaches hacia el oeste”, dijo Horne.
“Esta adición permite a los ciclistas y caminantes continuar desde una excelente sección LHT que pasa por Whiskey House en Pennington-Rocky Hill Road hasta Carter Road y a través de Mount Rose Preserve. Para los residentes del área, esta es una adición importante a nuestro sistema de senderos comunitarios”, dijo el alcalde del municipio de Hopewell, Kevin Kuchinski.
“El sendero Lawrence Hopewell conecta a las personas con tierras preservadas y fomenta el ejercicio al aire libre y el disfrute de la naturaleza”, dijo Michele S. Byers, directora ejecutiva de la Fundación para la Conservación de Nueva Jersey. “Esperamos que Mount Rose Preserve y sus senderos recién terminados se conecten con otros senderos para bicicletas y peatones en Nueva Jersey y más allá, y agradecemos a Lawrence Hopewell Trail Corporation y DVRPC por hacer esto posible”.
La subvención que recibirá LHT es proporcionada por TAP, un programa federal competitivo que proporciona fondos para proyectos comunitarios de transformación de superficies "no tradicionales" diseñados para fortalecer los aspectos culturales, estéticos y ambientales del sistema intermodal de la nación. NJ TAP proporciona $5 millones en proyectos de financiación en la región DVRPC.
Acerca de la Reserva Mount Rose
Mount Rose Preserve es propiedad y está administrado por New Jersey Conservation Foundation, Friends of Hopewell Valley Open Space, Hopewell Township y Mercer County. Esta tierra fue preservada por estos grupos junto con Hopewell Valley Citizen's Group Inc., NJ Green Acres Program, Stony-Brook Millstone Watershed Association, Hopewell Borough, Pennington Borough, Friends of Princeton Open Space, D&R Greenway Land Trust, Lawrence Township y Princeton .
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